Когда дело доходит до систем контроля давления в шинах, существует несколько типов клапанов на выбор. Существуют варианты с зажимом, защелкой и металлическими болтами. Однако каждое из этих устройств имеет свои преимущества и недостатки. Например, накладные датчики TPMS должны быть правильно герметизированы. В противном случае уплотнение может оторваться и вызвать медленную утечку.
Одним из преимуществ сенсорных клапанов является то, что они рассчитаны на длительный срок службы. Обычно они требуют замены после 100 000 миль, но это может варьироваться в зависимости от использования автомобиля. Датчики часто подвержены коррозии и повреждению из-за влаги, что может повлиять на сигнал, который они отправляют в ЭБУ. Лучше всего позаботиться о своих шинах, чтобы поддерживать оптимальный расход бензина. Однако если ваша TPMS выйдет из строя, это может повлиять на экономию топлива.
TPMS использует датчик и стержень клапана для контроля давления воздуха в шинах. Эта система разработана, чтобы помочь избежать аварий и снижения топливной экономичности. Устройство предназначено для раннего предупреждения, если шины недостаточно накачаны, что может увеличить тормозной путь и способность преодолевать повороты.
Несмотря на свои преимущества, неисправная система TPMS может привести к снижению расхода топлива и снижению вашей безопасности. Давление воздуха в шине следует периодически проверять и при необходимости заменять стержень клапана и уплотнение. Правильное обслуживание шин также продлит срок службы вашей системы TPMS.
Клапаны TPMS-TPMS-06

Клапаны TPMS-TPMS-06