1. После протечки клапана звук двигателя станет резким и появится дым. Когда двигатель поднимается, если это более серьезно, будет более серьезная обратная реакция карбюратора.
2. Если клапан протекает, вы можете снять крышку распределителя, затем снять воздушный фильтр и, наконец, открыть воздушную заслонку и дроссельную заслонку. Затем прислушайтесь к звуку карбюратора ушами. Если вы слышите внезапный звук, значит, клапан протекает.
3. Источник газа также можно использовать для диагностики герметичности клапана. Используйте относительно длинный шланг, чтобы соединить его с воздушным цилиндром. Таким способом можно проверить, не течет ли карбюратор. Если есть, то клапан скорее всего негерметичен.

Существует множество способов проверки герметичности клапанов, но при проверке необходимо обращать внимание на безопасность. Если он протекает, появятся маслянистые пары и более серьезные искры, поэтому при проверке следует соблюдать осторожность.