English
Español
Один из способов ремонта спущенной шины — использование заплаты. Эти пластыри — отличный вариант для небольших проколов неправильной формы. Однако их нельзя использовать для отверстий большего размера. При использовании заплаты для шин держите ее подальше от боковины, чтобы она не повредила боковину. Кроме того, никогда не пытайтесь заделать прокол на боковине заплаткой для шины.
Ожидается, что в ближайшие несколько лет на рынке заплат для ремонта шин будет наблюдаться значительный рост. Ожидается, что рост будет обусловлен растущим спросом на обслуживание шин, особенно в условиях бездорожья, такого как гонки и бездорожье. Из-за высокого давления на шины проколы шин чаще встречаются на внедорожниках. Кроме того, они недороги и просты в применении. Кроме того, потребителям рекомендуется использовать их экологически чистым способом, что способствует росту рынка этих продуктов.
Заплатки для шин изготовлены из толстой резины со специальной рецептурой. Они состоят из двух частей: заплатки и стебля. После прикрепления они покрываются защитным полиэтиленовым покрытием. Затем они сшиваются вместе. Затем с помощью специального продукта приклеивают или запечатывают заплатку. Это предотвращает отрыв пластыря от автомобиля. Заплатки для ремонта шин — популярное решение проблемы спущенной шины. Итак, когда вам понадобится новая шина, не забудьте взглянуть на свои шины. Вы будете рады, что сделали это.
Заплата для шины — более надежный метод ремонта спущенной шины, чем заглушка. В некоторых случаях заплатку используют для заделки небольшой дырочки. Накладка вставляется внутрь шины и прилипает, когда шина накачана. Патчи, как правило, служат дольше, чем заглушки, но их ремонт может занять больше времени. Этот метод не подходит для отверстий в боковых стенках. Итак, если вы ищете постоянное решение, рассмотрите возможность установки заплаты для шин.
Залатанная шина может прослужить от семи до 10 лет. Тем не менее, рекомендуется поручить ремонт шины квалифицированному специалисту. Залатанная шина прослужит не менее семи-десяти лет, и это безопаснее, чем ездить на запаске. Однако никогда не следует использовать заплату на шине более одного раза. Повторное использование заплаты снизит рейтинг скорости вашей шины и увеличит вероятность взрыва.
Если у вас спустило колесо, важно убедиться, что у вас есть запасное колесо и заплата. Хотя пробка для шины может быть эффективным решением, она недостаточно надежна, чтобы отремонтировать прокол без заплаты. Установка патча поможет вашему автомобилю оставаться на дороге и удерживать воздух. Однако, если вы собираетесь купить комбинированный продукт с вилкой и патчем, лучше выбрать тот, который включает оба этих метода ремонта.
