English
Español
Техническое обслуживание, проверка и работоспособность Воздушные ударные гайковерты оказывают большое влияние на срок его службы и производительность. Чтобы использовать его более правильно, чтобы он быстро не сломался, необходимо обратить внимание на следующие моменты.
1. Воздушный компрессор и его трубопроводы. Для обеспечения максимальной производительности необходимо использовать чистый и сухой сжатый воздух. Ржавчина и влага в воздушном компрессоре и трубопроводах должны быть отфильтрованы и удалены перед использованием. Пожалуйста, установите фильтр для воды или высокоэффективную трехточечную комбинацию.
2. Правильное давление воздуха: используйте его в диапазоне давления воздуха 6-8 кг/см2. Если вы используете высокое давление, превышающее этот диапазон давлений, это приведет к неисправности. Когда давление будет недостаточным, это также сделает невозможным выступление.
3. Заправка: для поддержания стабильной работы необходимо регулярно подавать масло для пневматического инструмента. Недостаточная подача масла приведет к перегреву инструмента, абразивному износу, ухудшению работы и снижению производительности, что значительно влияет на срок службы инструмента. Часть пневматического двигателя: ежедневная эксплуатация. Предварительно капните необходимое количество специального масла для пневматических инструментов из воздухозаборника и дайте ему смазаться на холостом ходу в течение 3-5 секунд.
Техническое обслуживание ударной части, подшипниковой части и зубчатой части: обслуживание один раз в месяц. Заполните порт самостоятельной подачи соответствующим количеством сливочного масла или полностью разложите его и замените новым маслом. Если вы добавите слишком много масла, это уменьшит емкость, обратите особое внимание.
Если ветровая пушка слабая, сначала проверьте вышеуказанные пункты. Если это исключить, то это может быть обычный износ машины, преимущественно износ ножей. Просто замените лезвия. Также может быть использование нижних рукавов и рукавов. Часть цилиндра и приводной вал закруглены, приводной вал требует замены. При замене деталей внимательно проверяйте разборку и сборку по номеру на схеме в разобранном виде.
